AI DamageNissan Altima Hybrid 2008: typische Probleme
Nissan Altima Hybrid 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 31% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 3 Motor 19% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 19% aller Beschwerden
- 5 Airbags 6% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 6% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (31% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (19% aller).
- Motor: 3 Beschwerden (19% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (19% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 5 | 2 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 2 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the brakes failed when applied, causing the contact to crash into a wall and another vehicle. The police were not contacted and there were no injuries. The vehicle was taken to the dealer where they advised her that the floor mat could have caused the failure. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2008 nissan altima hybrid. The contact stated was stopped at a traffic stop with the brakes applied when the vehicle abnormally accelerated and crashed into another vehicle. There were no injuries. The manufacturer was not contacted and the vehicle was not repaired. The failure mileage was 8,000.
The vehicle began to smoke. The fire department and police were not called to the scene. There were no injuries. The vehicle was taken to an auto body shop for damages sustained in the crash. The authorized dealer inspected the vehicle and was unable to locate the problem.
They suggested that I always use the parking brake. Something that I intend to do. I was not in the car and there was no one in the vehicle that my car hit however, I would like to lodge a complaint for the record and request that there be some sort of review of cases like this.
The contact stated that the air bag warning indicator remained illuminated while driving. The contact was concerned that the air bag could deploy. The contact called paul miller nissan at [phone] (located at 5420, [address], fairfield, [ZIP]) and was informed that there would be a diagnostic fee.
The pedal went down without slowing the car until it was near the bottom of its travel at which time the car came to an abrupt halt, the abs, vdc and brake warning light came on.
1/4 mile away, the car stalled in middle of large intersection making a turn blocking everyone. When it recovered, I returned and he again claimed there was nothing they could do and kept askin
Nissan dealer is saying I must replace part # 48700-9n00b, this same part is under extended warranty on the altima 2009-2012. Can I get a new version of these.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Altima Hybrid 23 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Altima Hybrid 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Vibrationen (13%), Airbag-Warnleuchte (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Altima Hybrid 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Altima Hybrid 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.