Nissan Maxima 2022: typische Probleme

Nissan Maxima 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 74. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 5
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 74

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
3 Motor 20% aller Beschwerden
4 Außenbeleuchtung 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Motor: 1 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbags nicht ausgelöst1 · 20%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 20%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 20%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 20%
Fenster, Schiebedach1 · 20%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Karosseriestruktur	1	0	5
Betriebsbremse	1	1	3
Motor	1	0	1
Außenbeleuchtung	1	0	1
Elektrik	0	0	45
Ausstattung	0	0	14
Antriebsstrang	0	0	8
Kollisionswarnung vorn	0	0	6
Sicht	0	0	6
Motor und Kühlung	0	0	5
Kommunikation	0	0	4
Airbags	0	0	3
Kraftstoffanlage	0	0	3
Lenkung	0	0	2

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags did not deploy during the impact, resulting in the driver sustaining minor injuries. No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a tow yard and deemed a total loss by the insurance company. A police report was filed.
Betriebsbremse · Unfall · 2024-06-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11595822
On February 10, 2023 I purchased a 2022 Nissan Maxima with a little over 19,000 miles on it. Which has a warranty for up to 104,000 miles. Currently at a little over 25,000 miles. Maybe a week later I noticed a noise coming from the rear, so I informed the Finance Manager, Paul.
Karosseriestruktur · 2023-05-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11524488
The contact stated that while operating the vehicle at night with the headlights illuminated, the driver’s side light beam had a dark shaded spot in the illuminated light field and the light field was directed approximately 35 degrees to the left creating both visibility hazard for the driver and a blinding hazard for…
Außenbeleuchtung · 2023-03-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11512982
I'm investigating a fire in this vehicle. The owner was driving and noticed a smell of rubber or electrical burning. He parked the car and noticed a small amount of smoke from the passenger side of the hood area. It was dark out and he opened the hood and went to get a flashlight.
Motor · 2022-11-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11492052

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20221
20233
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.688 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 20% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Maxima 42 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031705 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014472 · Elektrik AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014471 · Kollisionswarnung vorn INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009068 · Airbags DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006999 · Elektrik April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active…
April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active This bulletin is no longer active. Please discard previous versions of NTB23-031.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006973 · Elektrik DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory installed SOS switch, located near the overhead map…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004969 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004963 · Elektrik INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004962 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004961 · Elektrik CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004960 · Elektrik CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001208 (+1 mit gleichem Text) · Kollisionswarnung vorn AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

Die NHTSA führt 74 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Maxima 2022?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Betriebsbremse, Motor. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (20%), Scheinwerfer und Rückleuchten (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Maxima 2022?

Die NHTSA führt 74 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Nissan Maxima 2022 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2022

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.