AI DamageNova BUS LFS 2019: typische Probleme
Nova BUS LFS 2019. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 88. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 88
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 31 |
| Elektrik | 0 | 0 | 28 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 19 |
| Lenkung | 0 | 0 | 7 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 7 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 5 |
| Sicht | 0 | 0 | 5 |
| Motor | 0 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 4 |
| Sitze | 0 | 0 | 4 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 3 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 2 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 1 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Crank case vent (CCV) hoses may get damaged over time
- Battery tray structure cracks due to thin sheet metal
- Battery Tray Structure Cracks
Battery hold downs may slip between batteries.
- Improved durability of engine-side heat exchanger hoses
- The belt guard hinge may crack
- Introduction of headlight N109645 to replace N71373
The new headlight is interchangeable and offers better protection against water intrusion. It is possible to replace only one headlight if necessary.
- Validation of the previous passenger seat back panel campaign
- A bad connection at the ZF transmission connector may cause the transmission to jerk when shifting or show…
- Potential presence of a gap may cause frame crack
Only to perform during a frame crack repair process near front bolt of joint #2.
- Support for infotainement displays may crack
Overhead Screen Display (for 40' buses)
- Failure of DEF sensor GEN 6 within the expected 5-years lifespan
- Lexan panels cracking at mounting holes
Need to change the attachment of Lexan panels due to apparent cracks.
Die NHTSA führt 88 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nova BUS LFS 2019?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 88 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nova BUS LFS 2019?
Die NHTSA führt 88 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nova BUS LFS 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.