Rivian R1S 2023: typische Probleme
Rivian R1S 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 76, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 48. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 76
- mit Unfall
- 10
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 48
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 38% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 3 Sitze 16% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 5 Kollisionswarnung vorn 9% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 7% aller Beschwerden
- Airbags: 29 Beschwerden (38% aller).
- Elektrik: 16 Beschwerden (21% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
- Sitze: 12 Beschwerden (16% aller).
- Fahrwerk: 8 Beschwerden (11% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Kollisionswarnung vorn: 7 Beschwerden (9% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 76 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 29 | 0 | 0 |
| Elektrik | 16 | 4 | 16 |
| Sitze | 12 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 3 | 9 |
| Kollisionswarnung vorn | 7 | 3 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 7 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 3 | 0 |
| Lenkung | 5 | 1 | 2 |
| Spurhalteassistent | 5 | 1 | 0 |
| Räder | 5 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 7 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 1 | 1 |
| Sicht | 2 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There were 2 incidents when the car sensors did not detect the object a> In my office parking lot the rear sensors did not detect the fire hydrant and did not make the beep noise resulting in a collision. b> I was driving in my neighborhood; I was blinded by the sun and couldn't see the road ahead.
No warning lights went off (forward collision avoidance, automatic emergency braking) that there was a car in front of me and to brake (normally if there is a car in front of you that close and the vehicle thinks there will be a collision the screen goes red and the letters BRAKE come up bold in black, the car will…
Apparently it was "sudden unintended acceleration" and I've been reading on-line this has happened to many people including Actor Alan Ruck (see article). Rivian has not been responsive to us.
The service suspension fault had returned and disabled my ability to change modes/ride heights, blind spot sensors and cruise control, all of which I was counting on using during trip.
Vehicle lunged to the right without any driver input. Damaged rim and wheel and could have hurt someone . Have never experienced anything like this in my life. Steering wheel was perfectly straight but vehicle lunges to the right. This is a safety issue.
Rear view camera is super buggy and takes forever to load when car put in reverse. General infotainment is laggy
Backup camera failed to display while backing up. Proceed to drive after leaving home and the display went blank. The failure of the backup camera to display at all was very alarming and unsafe, fortunately no one was around and I was able to safely backup.
The contact stated that the vehicle was taken for service, and the service tech stated that all three rear seat belts had a wire that had been severed from the buckle. Additionally, the vehicle failed to detect an occupant seated in the rear seats. The dealer stated that the seat belt buckles needed to be replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 685 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 33% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R1S 30 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 76, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that might have bubbles in the painted surfaces below the exterior door handles. On these vehicles, adhesive that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that might have an audible rattle originating from the B-pillar area when driving on rough road surfaces. Upon…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that could have inadequate adhesion between the outer door panel and an internal reinforcement. On affected doors, the…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have ultrasonic sensors detached from the front fascia mounting area. After detachment, the ultrasonic sensor may…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that may be susceptible to water ingress in the front HVAC assembly. This may result in damp or soggy carpets in the…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that may be prone to noise and/or vibration from the door areas, particularly buzzing and rattling sounds. This…
- SMS Reminder sent to customers who had still open potential 12-volt failures
- SMS sent to customers with potential 12-volt failure and advising need for replacement to avoid…
SMS sent to customers with potential 12-volt failure and advising need for replacement to avoid drivability interruptions.
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles
These vehicles may have HV battery connectors that are susceptible to corrosion in some climates. If corrosion occurs, the vehicle may enter into a reduced performance safe-state mode and a fault indicator light will…
- Email requesting customers to have service performed on their vehicle
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2025 R1T and R1S vehicles…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2025 R1T and R1S vehicles that were built with a front NVH/ting washer that may damage the nearby wheel speed sensor, resulting in the…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2024 R1T and R1S vehicles
On these vehicles, the wheel hub to knuckle joint may have been assembled with an updated fastener using a torque value intended for the previously-used fastener. A fastener torqued to the previously-used lower value…
Die NHTSA führt 48 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Rivian R1S 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Sitze. Beschwerden insgesamt: 76. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (13%), Sicherheitsgurte (9%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Rivian R1S 2023?
Die NHTSA führt 48 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Rivian R1S 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.