AI DamageRivian R1T 2023: typische Probleme
Rivian R1T 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 40, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 49. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 40
- mit Unfall
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 49
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 35% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 7 Sicht 8% aller Beschwerden
- 8 Spurhalteassistent 8% aller Beschwerden
- Airbags: 14 Beschwerden (35% aller).
- Elektrik: 7 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (13% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kollisionswarnung vorn: 4 Beschwerden (10% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 40 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 14 | 0 | 0 |
| Elektrik | 7 | 1 | 17 |
| Betriebsbremse | 5 | 3 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 7 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 1 | 1 |
| Sicht | 3 | 1 | 1 |
| Spurhalteassistent | 3 | 1 | 0 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 4 |
| Lenkung | 1 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
In my recordings, the backup camera image took 6 to 11 seconds to appear after shifting into reverse. FMVSS 111 (S6.2.3) requires 2.0 seconds. It happens on software 2026.23 and newer, which is the fix software for Rivian recall 26V597.
The components that failed are Traction Control, Stability controls, and Anti-Lock Braking while in high regeneration mode. Vehicle can easily become incontrollable in low traction situations (in high regeneration mode) that is a danger to the driver and others on the road.
Car was lane corrected into other lane and started accelerating. Like getting hit by a bumper in a pinball machine. Avoided a head on collision but managed to safety maneuver into a fence instead of a tree.
The parking brake failed and or is miss-engineered seeing that only two of the wheels were locked and two rolled noting the tire tracks in the snow. The saftey of myself and others could have been much worse if the truck hadn't hit the house and kept rolling down the hill into an adjacent street or house.
Objects at or near the four corners of the vehicle are no longer showing on screen. Objects can be at a height to damage the vehicle, but not trigger on the sonic sensors. Additionally, parking spot lines are doubled and curved when reversing, leading to potential driver confusion.
I was driving to a restaurant and out of nowhere started hearing this metal-on-metal sound 1/4 mile before I got there. I pulled into the parking lot and it kept getting worse, so I called Rivian to tow the car. They confirmed it was a hub and shaft bolt that came loose. I have video of the sound it made if needed.
Tapping the defrost/defog button on screen twice to enable defrost mode results in the vehicle selecting the vents for floor and windshield heat, speeds the fan to near maximum, and is supposed to blow hot air to aid in clearing built up ice.
The vehicle’s Driver+ advanced driver assistance system (including Adaptive Cruise Control and Highway Assist) repeatedly failed during normal highway driving. The system would display “Driver Assistance Features Unavailable – Service Soon” and immediately disable all assisted-driving functions, even in clear weather…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 968 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 46% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R1T 26 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 40, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that might have bubbles in the painted surfaces below the exterior door handles. On these vehicles, adhesive that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that might have an audible rattle originating from the B-pillar area when driving on rough road surfaces. Upon…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that could have inadequate adhesion between the outer door panel and an internal reinforcement. On affected doors, the…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have ultrasonic sensors detached from the front fascia mounting area. After detachment, the ultrasonic sensor may…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that may be susceptible to water ingress in the front HVAC assembly. This may result in damp or soggy carpets in the…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that may be prone to noise and/or vibration from the door areas, particularly buzzing and rattling sounds. This…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2024 R1T vehicles that were…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2024 R1T vehicles that were built with a rear zone control module that could potentially be exposed to moisture. Over time, extended…
- SMS Reminder sent to customers who had still open potential 12-volt failures
- SMS sent to customers with potential 12-volt failure and advising need for replacement to avoid…
SMS sent to customers with potential 12-volt failure and advising need for replacement to avoid drivability interruptions.
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles
These vehicles may have HV battery connectors that are susceptible to corrosion in some climates. If corrosion occurs, the vehicle may enter into a reduced performance safe-state mode and a fault indicator light will…
- Email requesting customers to have service performed on their vehicle
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2025 R1T and R1S vehicles…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2025 R1T and R1S vehicles that were built with a front NVH/ting washer that may damage the nearby wheel speed sensor, resulting in the…
Die NHTSA führt 49 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Rivian R1T 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 40. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (13%), Sicherheitsgurte (10%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Rivian R1T 2023?
Die NHTSA führt 49 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Rivian R1T 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.