Rivian R1S 2025: typische Probleme
Rivian R1S 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 55, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 27. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 55
- mit Unfall
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 27
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 16% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 16% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
- 5 Sicht 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 9 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Außenbeleuchtung: 9 Beschwerden (16% aller).
- Kollisionswarnung vorn: 9 Beschwerden (16% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 8 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 7 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
Antrieb: Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 55 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 9 | 0 | 9 |
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 9 | 4 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 1 | 0 |
| Sicht | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 2 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 2 |
| Motor | 3 | 0 | 1 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 10 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle's Automatic Emergency Braking system did not engage, and no forward collision warning was displayed, before I struck the vehicle ahead. I applied the brakes manually only after impact. No injuries occurred.
The contact was unsure whether there was a warning light illuminated. The air bags deployed. A police report was filed. The contact and her daughter, along with one of the passengers, were taken to the hospital by ambulance. The contact sustained minor injuries: abrasions and cuts on her forehead.
The contact stated that while attempting to reverse out of a driveway with the brake pedal still engaged, the vehicle lurched forward, crashing into the vehicle that was parked in front of her, with the entire front end of the vehicle.
13,500 miles), the vehicle was at a complete stop when it began to slowly roll forward on its own, followed by a sudden surge of acceleration, despite no input on the accelerator. This unexpected movement caused the vehicle to collide with [dealer] front and involved another two vehicles.
Rivian's new Ghostbusters Halloween promotion, developed in partnership with Sony Pictures, repeatedly takes over a substantial portion of my vehicle's central touchscreen.
CDT, while traveling on Interstate 30 between Greenville and Royse City, Texas, my 2025 Rivian R1S Gen 2 experienced sustained unintended acceleration in an active construction zone with concrete barriers and no immediate safe exit.
Safety defect involving exterior rearview mirrors on Rivian R1S I am reporting a recurring and worsening safety issue involving the exterior rearview mirrors on my Rivian R1S Gen 2. Both side mirrors repeatedly lose their saved positions without driver input.
Since the first week of ownership, the vehicle has exhibited persistent pulling, drifting, and handling instability requiring constant steering correction. I have brought the vehicle to Rivian Tampa for five service visits over five months. The defect has never been resolved.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 829 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R1S 30 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 55, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles that may be susceptible to windshield washer fluid leaking from the front fascia camera washer nozzle. The…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 vehicles that may have a…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 vehicles that may have a loose or cross-threaded ground nut inside the instrument panel. Affected vehicles may not be able to turn on, may…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that might have an audible rattle originating from the B-pillar area when driving on rough road surfaces. Upon…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles that were manufactured with exterior door handles that, under some conditions, could squeak when the handles present…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that may be prone to noise and/or vibration from the door areas, particularly buzzing and rattling sounds. This…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 R1T and R1S vehicles that are susceptible to water contaminating the refrigerant system. Water contamination may cause premature failure of…
- Rivian is launching a Rivian Service Bulletin for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles
These vehicles may have been built with a visible gap at the front of the wireless charging mat, resulting in a perceived quality issue. Upon customer complaint of a gap at the front of the wireless charging mat…
- SMS sent to LFP owners impacted by SOC Imbalance alerting them that their efforts have resolved their HV…
SMS sent to LFP owners impacted by SOC Imbalance alerting them that their efforts have resolved their HV Battery Pack concern and may charge normally.
- Email informing customers that OTA 2025.46 is available to install
- Email informing customers of complementary DCFC
- Text message informing customers of possible level 2 charging issue and a strategy to precondition the…
Text message informing customers of possible level 2 charging issue and a strategy to precondition the battery, if necessary.
- Email informing customers of an upcoming OTA to improve level 2 charging experience in cold weather and a…
Email informing customers of an upcoming OTA to improve level 2 charging experience in cold weather and a strategy to precondition the battery, if necessary.
Die NHTSA führt 27 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Rivian R1S 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 55. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Rivian R1S 2025?
Die NHTSA führt 27 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Rivian R1S 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.