AI DamageRivian R1T 2025: typische Probleme
Rivian R1T 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Fahrwerk und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 23. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 23
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 30% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 6 Airbags 10% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 10% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (30% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Lenkung: 2 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
Antrieb: Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 9 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 2 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 6 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
First incident (July 28, 2025): While driving, all warning lights illuminated and the vehicle indicated a possible electrical hazard. The vehicle lost power completely. It was taken to a Rivian service center on July 29, 2025, and was not returned until August 15, 2025 — a total of 17 days out of service.
No warning light was illuminated. The vehicle was taken to a local service center but was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 800.
The half shaft axel on My Rivian R1T broke in under 6000K miles. Rivian tried hard to deny it, but did finally concede and fix it. But upon return there is still something wrong with the drive train.
While scheduling service for NHTSA recall No. 25V-387/FSAM-1693 (Front Turn Signal Lamps malfunction that leads to no fulfillment of FMVSS 108 requirements) I was refused correction of the recall by the Rivian Miami Service Center rep (Service Advisor Joel).
The manufacturer service tech advised that the clevis mount holding the front passenger suspension in place was missing a weld to the frame (the attached work order says it was re-welded, but when asked they said the weld was missing). This resulted in creaking noises through the cab when turning.
This was via a red screen in the driver display. Car is 2025 R1T with 15,000 miles on it. Anyway near the vehicle was at risk of being exposed to 400v electricity.
Now with this turn signal recall, the gentelman on the phone told me no... that they will not come repair the recall. That if we want it fixed, we have to drive the 4 hours to Boston and they will change the blinkers for us. What legal rights do we have here? thank you
Around July 21st, the vehicle started to drift to the left. On August 19th, my vehicle started to develop bump steer over uneven road surfaces. I brought my vehicle in for service on August 20th. From August 20th to now, my vehicle has had 3 alignments performed, none of them have been maintained spec.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.486 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 29% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R1T 26 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles that may be susceptible to windshield washer fluid leaking from the front fascia camera washer nozzle. The…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 vehicles that may have a…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 vehicles that may have a loose or cross-threaded ground nut inside the instrument panel. Affected vehicles may not be able to turn on, may…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that might have an audible rattle originating from the B-pillar area when driving on rough road surfaces. Upon…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles that were manufactured with exterior door handles that, under some conditions, could squeak when the handles present…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that may be prone to noise and/or vibration from the door areas, particularly buzzing and rattling sounds. This…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 R1T and R1S vehicles that…
Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 R1T and R1S vehicles that are susceptible to water contaminating the refrigerant system. Water contamination may cause premature failure of…
- Rivian is launching a Rivian Service Bulletin for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles
These vehicles may have been built with a visible gap at the front of the wireless charging mat, resulting in a perceived quality issue. Upon customer complaint of a gap at the front of the wireless charging mat…
- SMS sent to LFP owners impacted by SOC Imbalance alerting them that their efforts have resolved their HV…
SMS sent to LFP owners impacted by SOC Imbalance alerting them that their efforts have resolved their HV Battery Pack concern and may charge normally.
- Email informing customers that OTA 2025.46 is available to install
- Email informing customers of complementary DCFC
- Text message informing customers of possible level 2 charging issue and a strategy to precondition the…
Text message informing customers of possible level 2 charging issue and a strategy to precondition the battery, if necessary.
- Email informing customers of an upcoming OTA to improve level 2 charging experience in cold weather and a…
Email informing customers of an upcoming OTA to improve level 2 charging experience in cold weather and a strategy to precondition the battery, if necessary.
Die NHTSA führt 23 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Rivian R1T 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Leistungsverlust / Notlauf (10%), Infotainment- oder Displayfehler (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Rivian R1T 2025?
Die NHTSA führt 23 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Rivian R1T 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.