AI DamageSmart Fortwo 2014: typische Probleme
Smart Fortwo 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Motor und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 31% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 31% aller Beschwerden
- 3 Airbags 8% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 8 Räder 8% aller Beschwerden
- Motor: 4 Beschwerden (31% aller).
- Sicherheitsgurte: 4 Beschwerden (31% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (8% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1 l · Benzin · 3 Zyl.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
- Doppelkupplung (DCT), 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The cable attaching the seatbelt is frayed and only being held on by a few strands of cable. My research into the problem on forums and the internet has shown that this is an issue on the drivers side seatbelt for Smart Car.
The SRS light is on. Technician scanned vehicle and performed guided tests on drivers side seat airbag, found that HE airbag squib is faulty. This is an internal part of the airbag and airbag will need to be replaced.
Driverâs seatbelt broke at the tensioner as if the cable had been cut with wire cutters. My vehicle has not been involved in a wreck. Under normal driving conditions. Safety issue is if it broke this easily what wouldâve happened if I had been involved in an accident?
The contact was driving at 60 mph, when the vehicle lost power and the contact noticed white smoke coming from the rear of the vehicle. The vehicle was towed to the contact's residence and the tow truck driver informed the contact that the radiator had burst.
While the vehicle was stationary, the contact noticed an oil leak. There were no warning indicators illuminated. The vehicle was taken to euro motorcars germantown (located at [address], germantown, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed that the driver's side gear box needed to be replaced. The vehicle was repaired.
I should not have to be paying an additional nearly $2,000 because bolts jiggled lose.I no longer feel secure in my car.now im driving in hot florida in the summer with no a/c because I cant afford this fix.
Tl* the contact owns a 2014 smart fortwo. While driving 20 mph, the electrical system failed. The contact coasted the vehicle to the side of the road and was able to restart the vehicle. The vehicle was towed to a dealer where it was diagnosed, but the technician could not find a failure. The vehicle was not repaired.
The shoulder portion of my seat belt rides on my neck. What is the remedy for this safety problem? Ref complaint #10722112 28may15.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fortwo 27 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Smart Fortwo 2014?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Sicherheitsgurte, Airbags. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (31%), Leistungsverlust / Notlauf (15%), Airbag-Warnleuchte (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Smart Fortwo 2014?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Smart Fortwo 2014 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2014
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.