Suzuki AN650 2009: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

Was am häufigsten kaputtgeht

• Elektrik: 5 Beschwerden (83% aller).
• Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (17% aller).
• Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (17% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• geht während der Fahrt aus2 · 33%
• Leistungsverlust / Notlauf1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• While driving various speeds, the engine stalled and the electrical light illuminated on the instrument panel. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the rectifier regulator failed and would need to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was notified of the failure.

  Elektrik · 2016-02-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10838652

• The contact stated that while traveling 40 mph, the vehicle decelerated independently before stalling. The contact towed the vehicle to a mechanic shop. The cause of the failure was unknown. The manufacturer was notified and stated that the failure most likely was not electrical and provided no further assistance.

  Elektrik · 2012-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10467761

• Traveling at 60 mph, I started to feel a loss of power, then the engine began to miss out and without any other notice, the engine died. There is no clutch on a scooter so the bike starts to stop fairly quick, and with no where to go to get out of the road except the ditch. Traffic came up behind me quickly.

  Elektrik · 2011-05-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10403181

• The design and manufacture of the part # 92161-10g00-y06, lid, maint, gray, is such that the part is of in adequate thickness and has inadequate fastener tension. If the thin tab at the right edge is broken then the lid for the fuse area will fly off the bike at 50-55 miles per hour.

  Schlösser und Verriegelungen · 2010-02-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10310819

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20101
• 20112
• 20121
• 20161
• 20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des AN650 3 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
• Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

• AN650 20053 Quellen
• AN650 20065 Quellen
• AN650 20073 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 2009

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