AI DamageSuzuki Kazashi 2010: typische Probleme
Suzuki Kazashi 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 29% aller Beschwerden
- 2 Airbags 14% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Motor 14% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (29% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (14% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hello, this is regarding recall vg/14v-464 for my 2010 suzuki kizashi that I received in a letter dated august 9, 2019 the nearest suzuki dealership is out of state and requires roundtrip traveling of approx 50 miles plus toll charges. I would like my mechanic at bd automotive to perform this service.
Looking to buy this car here in arizona, and this vin seems to match the vehicle...but doesn't come back with results when I plug vin # in to databases. Could you please chk vin [xxx] and tell me if this car is affected and if so, whether recalls were completed? Thank you.
While driving approximately 15 mph, the contact noticed a smoke odor from the radio speakers near the back seats of the vehicle. The contact pulled over and stopped the vehicle. The radio speaker in the backseat caught on fire, which spread to the entire vehicle. The vehicle was towed and deemed totaled.
Tl* the contact owns a 2012 (na) suzuki kazashi. While driving approximately 40 mph, the air bags deployed without warning or impact when the brake pedal was depressed. The vehicle was taken to a local dealer who stated that the vehicle must have crashed into something.
I have three of these cars and it does not happen just on mine. The beginning of last year I took a road trip and on the hwy my car went form 78 to less then [address] I had to pull over. Througout the course of having our cars the dealership called it vapor lock. You have to pull over and let you car rest?
Car was recalled for an exaporator line repair on the fuel tank and the closest authorized repair center is in wilmingron.nc a 3 hour drive for me and return and I am disabled and cannot go that far need another solution suzuki will not send me the parts to have neineke do the work local.
The contact stated that while driving the headlights failed. The vehicle was taken to the dealer for inspection and they stated that the front bumper needed to come off the vehicle in order for the light bulb to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Kazashi 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (14%), Infotainment- oder Displayfehler (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Kazashi 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Kazashi 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.