AI DamageTesla Model Y: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Tesla Model Y über 8 Modelljahre: 391 Halterbeschwerden und 146 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 40% aller Beschwerden
- 2 Spurhalteassistent 14% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 8 Sicht 7% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 158 Beschwerden (40% aller), davon 30 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Spurhalteassistent: 54 Beschwerden (14% aller), davon 11 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 52 Beschwerden (13% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Elektrik: 47 Beschwerden (12% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 46.
- Geschwindigkeitsregelung: 47 Beschwerden (12% aller), davon 18 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro 2020–2027
- Automatik, 1 Gänge 2020–2027
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 391 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 158 | 30 | 0 |
| Spurhalteassistent | 54 | 11 | 0 |
| Betriebsbremse | 52 | 15 | 7 |
| Elektrik | 47 | 6 | 46 |
| Geschwindigkeitsregelung | 47 | 18 | 0 |
| Lenkung | 35 | 13 | 11 |
| Fahrwerk | 32 | 5 | 13 |
| Sicht | 26 | 3 | 7 |
| Rückfahrschutz | 22 | 9 | 0 |
| Airbags | 21 | 13 | 15 |
| Karosseriestruktur | 18 | 6 | 54 |
| Sicherheitsgurte | 17 | 3 | 0 |
| Räder | 13 | 6 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 10 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On XXX, I was driving my 2025 Tesla Model Y with Full Self-Driving (Supervised) engaged. While merging onto [XXX] in [XXX], the vehicle veered and crashed into the guardrail. I was not controlling the vehicle at the time — FSD (Supervised) was in control.
When self parking in a drive way, Tesla Y hit another car. There was more than enough space on the driveway for 2+ cars. We did the same self-parking tens times before. Tesla generated no alarms after collision. It didn’t stop after colliding with another car.
Totaled the whole car and then the fire or the smokes are to go inside car what I was stuck inside I tried to open the door, but then five minutes later I got out almost died.
While driving straight ahead in my lane on a wet freeway in an active construction zone, the vehicle abruptly and without warning lost traction and spun out of control.
Driver selected auto-park in parking area and car tried to self-park in a chosen spot adjacent to a pole and made several attempts to park and in the process hit a pole adjacent to the chosen parking spot.
I am reporting a safety incident involving my 2025 Tesla Model Y and Full Self-Driving. While driving with Full Self-Driving engaged… latest update, the vehicle steered into an express-lane barrier/bar structure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- On some Model Y vehicles built before February 28, 2026, the design of the HVAC inlet duct may lead to…
- On some vehicles, degraded or excessive glue under the front seat cushion(s) may cause creaking noises…
- On certain Model Y vehicles, a gap between the liftgate and the spoiler outer panel may produce a…
- Certain Model Y vehicles may emit rattling or knocking noises when driving over bumps or rough road
- On some vehicles, insufficient lubricant at the front seat recliner tube ends may cause creaking noises…
- Some Model Y vehicles may emit rattling or knocking noises when driving over bumps or rough road
- On some vehicles, the LH and/or RH front seat backrest blower(s) may emit a loud grinding noise in the…
- On some Model Y vehicles, water may ingress into the front fascia camera via the channels on the front…
- On some Model Y Standard vehicles, the gap between the front door glass run seals and the moving glass…
- On some Model Y vehicles, the rear view mirror upper camera cover is not sufficiently transparent, which…
- On certain Model 3 and Model Y vehicles, the tire pressure monitoring system (TPMS) sensor battery may…
- A firmware diagnosis feature is being introduced on Model 3 and Model Y vehicles that monitors wheel…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.