Thor Motor Coach Outlaw 2019: typische Probleme

Thor Motor Coach Outlaw 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Fahrwerk. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 2
Technische Service-Bulletins (TSB): 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Karosseriestruktur 100% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 50% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (100% aller).
Fahrwerk: 1 Beschwerden (50% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	Technische Service-Bulletins (TSB)
Karosseriestruktur	2	0
Fahrwerk	1	0
Ausstattung	0	1
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The trailer hitch mounting brackets failed (metal sheered) where the hitch mounts to the frame. It attaches at 2 points, and both points malfunctioned. My trailer almost separated from the RV while I was driving.
Karosseriestruktur · 2024-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11613912
This also caused the headlight control switch to break and become unusable. Additionally, there was visible separation of the RV walls from the floor. This is a recognized manufacturing defect by Thor Motor Coach.
Karosseriestruktur · 2022-03-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11459141

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20221
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 19.885 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Outlaw 3 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10124236 · Ausstattung This letter stated that there was one (1) Service Notification issued for the month of October, 2017

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Outlaw 2019?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 2. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (50%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Outlaw 2019?

Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Thor Motor Coach Outlaw 2019 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

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Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.