AI DamageThor Motor Coach Outlaw 2018: typische Probleme
Thor Motor Coach Outlaw 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 71% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 4 Sicht 14% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (71% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Windows have detached from adhesive and the window does not shut or seal. There is a recall on the windows for this problem but when I put my vin number in here it does not come up as a recall.
The contact stated while driving approximately 55 MPH, the chassis was rattling and shaking. The contact pulled off the road safely. The contact stated no warning light was illuminated. The contact took the vehicle to the local dealer, where it was not diagnosed or repaired for the chassis failure.
It seems that Thor did not install the proper amount of wall screws to the floor. This is causing wall separation the causing the dash to come loose from the walls and cause the steering column to be unstable This is a high rate of failure on these units on the Thor outlaw toy hauler models
The contact stated that the vehicle stalled and there were failures with the sink and drain. Also, six of the twelve bolts were stripped. The dealer (motor home specialist, 5411 s interstate 35 w, alvarado, [ZIP], [phone]) who sold the contact the vehicle indicated that the factory oem bolts were too short associated…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Outlaw 3 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This letter stated that there was one (1) Service Notification issued for the month of October, 2017
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Outlaw 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Elektrik, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (29%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%), geht während der Fahrt aus (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Outlaw 2018?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Outlaw 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.