AI DamageToyota 4runner 2024: typische Probleme
Toyota 4runner 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 57. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 57
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 30% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Airbags 20% aller Beschwerden
- 5 Räder 10% aller Beschwerden
- 6 Motor 10% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (30% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 26.
- Elektrik: 2 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Airbags: 2 Beschwerden (20% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Räder: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD), Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 26 |
| Elektrik | 2 | 0 | 12 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 2 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 3 |
| Motor | 1 | 1 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 10 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 2 |
| Reifen | 0 | 0 | 2 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle was involved in an accident resulting in a roll-over (1.5 times) stopping inverted, on the roof. All the airbags deployed but the engine continued to run until manually shut off approximately 5 minutes after the accident.
My car began shaking and the brakes were vibrating very badly and not slowing down. I was either going to slam into the truck in front of me, or swerve and hit the highway retaining wall, which I ended up avoiding the truck and hitting the wall at 24 mph and my airbag didn't deploy.
Last October we purchased a new 4 Runner (vin [XXX] ) and to date we have a little over 200 miles on it. The primary issue surrounding the lack of usage is that the running boards “platform" does not extend far enough out from the body.
The 6gen 2025 4Runner brakes squeal VERY badly, to the point where it has changed my driving habits. I am concerned there is something wrong. There needs to be a TSB or a recall, it's really bad. Apparently a lot of people are also reporting that the brakes squeak really badly especially in reverse.
Camera system, rear, from, 360 degree all are distorted and makes hard to see yellow and white painted lines, pedestrians, and other obstacles while parking. System is defective and do not work as it should.
The contact stated while driving at 25 MPH, the rear passenger-side seat belt strap detached. No warning light was illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was determined that the failure occurred due to an outside interference from the misuse of a child safety seat. The vehicle was not repaired.
There was nothing in the road that could've hit the rear tire after missing the front tire. I called Yokohama IAW their warranty procedure. They said I'd have to take it to the dealership for inspection to see if it was defective.
When modifying the "Beep" volume which is tied to the audio beep when locking or unlocking the car, the car will then turn off the wireless ability read the key fob when using it to lock or unlock the car. The proximity feature will still function and you are still able to start the car.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.486 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 29% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 4runner 41 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit an abnormal noise that may be described as…
Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit an abnormal noise that may be described as cracking, clicking, or creaking from the driver and/or passenger front seat cushion track. This condition may occur…
- Customers state Parking Brake efficiency concerns. The conditions can include the following
• The Parking Brake Pedal feels loose or requires full depression for proper engagement. • When not fully depressed, effectiveness on steep surfaces may be reduced, allowing the vehicle to roll with transmission in…
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Customers state Parking Brake efficiency concerns. The conditions can include the following
• The PKB Pedal feels loose or requires full depression for proper engagement. • Ineffective on steep surfaces, allowing the vehicle to roll with transmission in Neutral. • Ineffective on steep surfaces, allowing the…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
- Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit a cracking noise from the driver and/or passenger…
Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit a cracking noise from the driver and/or passenger front seat cushion track. This condition may occur when the front seat cushion track is at the rearmost position.
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
Die NHTSA führt 57 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota 4runner 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Elektrik, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (10%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%), Sicherheitsgurte (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota 4runner 2024?
Die NHTSA führt 57 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota 4runner 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.