AI DamageToyota Cressida 1985: typische Probleme
Toyota Cressida 1985. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 50% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 50% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (50% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (50% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle has experienced sudden acceleration on two occasions, on the first occasion consumer turned engine off and only had damage caused by knocking over a stop sign, dealer could not find any problems, the second incident consumer had put vehicle in reverse and there was a loud acceleration from the engine, consumer…
Engage in reverse with foot on the brake, vehicle suddenly accelerated in reverse hitting a car, then accelerated forward hitting a car. Tt
Power door locks intermittently lock/unlock on their own; sometimes setting off alarm system; no warning. Tt
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cressida 4 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Cressida 1985?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (50%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (25%), ungewollte Beschleunigung (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Cressida 1985?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Cressida 1985 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.