Toyota Cressida 1989: typische Probleme
Toyota Cressida 1989. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Ausstattung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 30% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 30% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 30% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 7 Reifen 10% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (30% aller).
- Ausstattung: 3 Beschwerden (30% aller).
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (30% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (10% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 2 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Motorbelt failed to restrain driver during collision, causing injury.
Involved in an accident the drivers side seatbelt did not restrain the driver.
The transmission fails to shift gears for no reason, no-one realize what's the causes. The car dies when making turns very often, again, no one can find out the reasons.
Was driving on highway and without prior warning vehicle started to overheat. Dealership was aware of problem. Please provide further information.
Air conditioner failed four times, cylinder head/head gasket cracked, two oxygen sensors replaced within 10,000 miles, brakes grind, valve cover gasket leaks
Whenever the air conditioner is turned on, it would leak under the dashboard. Been to dealer & was informed the evaporator core was defective. Its been replaced at least 6 times, but it keeps leaking.
Transmission will shift improperly, causing the car to stall and buck in traffic.
Drivers side lap/shoulder belt will not latch properly, will slid behind the latch.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cressida 4 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Cressida 1989?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Ausstattung, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (20%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Cressida 1989?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Cressida 1989 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1989
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.