Toyota MR2 2002: typische Probleme

Toyota MR2 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 6
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 33% aller Beschwerden
4 Airbags 17% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller).
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (33% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 33%
Motorschaden oder -tausch1 · 17%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 17%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 17%
geht während der Fahrt aus1 · 17%
ungewollte Beschleunigung1 · 17%
Getriebe rutscht1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	2	0
Antriebsstrang	2	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0
Airbags	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

On june 3, I had a collision with another auto that had run a red light. The other vehicle was crossing in front of me about 30 mph and I impacted her car on the passengers side at about 25 mph. The air bag on my 2002 toyota mr2 did not deploy. Have not had the car repaired yet.
Airbags · Unfall · 2006-06-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10158921
Both were replaced however, when the contact drove the vehicle off the dealer's lot, the engine seized. The engine was replaced by a different dealer. The vehicle began to become stuck in certain gears and would stall sporadically.
Motor und Kühlung · 2010-09-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10356100
While driving at 55mph the check engine light illuminated. The vehicle started to loose power and would not accelerate over 30mph. The vehicle was taken to the garage. The diagnostic testing located the failure at the catalytic coverter, which had blockage causing the sensors to fail.
Motor und Kühlung · 2010-04-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10326866
The vehicle has experienced unexpected acceleration. When the vehicle was driving 35 mph off of an on ramp and starting to accelerate, the vehicle continued to accelerate even after taking his foot off of the gas pedal. The failure mileage was 43,000. The current mileage was 60,000.
Geschwindigkeitsregelung · 2010-02-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10314209
2002 toyota mr2 spyder mid-driving, smt slips out of gear into neutral. Only way to fix it is to disconnect the battery & let it sit overnight, disconnected. This resets the computer & thereafter the gears work again until it happens again.
Geschwindigkeitsregelung · 2010-02-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10313851
Then one night while driving, surrounded by traffic and a few trucks, the transmission suddenly and without warning, began lurching - mis shifting with new squealing noises coming from the back.
Antriebsstrang · 2010-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10305887

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20061
20105

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des MR2 4 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota MR2 2002?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Motorschaden oder -tausch (17%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (17%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota MR2 2002?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota MR2 2002 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2002

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.