AI DamageToyota MR2 1993: typische Probleme
Toyota MR2 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Airbags und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 25% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 4 Reifen 25% aller Beschwerden
- Airbags: 1 Beschwerden (25% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (25% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle stalled without warning. The contact stated that the failure was intermittent. The vehicle was towed and taken to several independent mechanics who were unable to duplicate the failure or retrieve fault codes for the failure.
My airbag light came on and an auto electrical tech said the unit was putting out an electrical code #41 (unit failure). Chuck patterson scheduled my car for an airbag inspection. Then they wouldn't do it and suggested to someone that I simply come pick the car up.
Eventually the revving subsided from maximum but continued to surge until I finally parked the car and shut the engine off. Upon restarting the engine the operation was normal however there was a loud knocking noise and the result of this malfunction was engine damage that required rebuilding the engine.
While driving down the road it felt like vehicle had a flat tire. Inside of the tire the tread was coming loose. Consumer has taken vehicle to dealer 3times within last 2 years.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des MR2 4 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota MR2 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (25%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (25%), geht während der Fahrt aus (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota MR2 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota MR2 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.