Toyota RAV4 2019: typische Probleme
Toyota RAV4 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 883, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 246. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 883
- mit Unfall
- 25
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 246

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 29% aller Beschwerden
- 2 Motor 23% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Airbags 5% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 4% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 255 Beschwerden (29% aller).
- Motor: 207 Beschwerden (23% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 30.
- Elektrik: 103 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 54.
- Karosseriestruktur: 89 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 33.
- Antriebsstrang: 82 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 19.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Hybrid · 4 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
- Automatik, 8 Gänge
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 883 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 255 | 0 | 0 |
| Motor | 207 | 1 | 30 |
| Elektrik | 103 | 3 | 54 |
| Karosseriestruktur | 89 | 2 | 33 |
| Antriebsstrang | 82 | 1 | 19 |
| Airbags | 45 | 5 | 8 |
| Betriebsbremse | 35 | 5 | 13 |
| Lenkung | 33 | 2 | 11 |
| Geschwindigkeitsregelung | 30 | 7 | 4 |
| Sicht | 22 | 0 | 6 |
| Kollisionswarnung vorn | 18 | 3 | 0 |
| Fahrwerk | 16 | 0 | 5 |
| Kraftstoffanlage | 14 | 0 | 16 |
| Sitze | 12 | 1 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My personal injury was an abrasion and bruise where my seat belt did it's job. My muscles are sore. The side airbags did deploy after the car stopped. The floor mats were locked in place.
The contact stated that the headlights failed to produce adequate lighting at night. While driving at 30 MPH in the dark with the headlights on, making a turn into her subdivision, she crashed into the stop sign, pedestrian crossing sign, and a street sign. There were no reported injuries, fire, or airbag deployment.
There was no warning light illuminated. The air bags deployed. The contact was able to exit the vehicle. The contact sustained bruising and a fractured rim on the right hand. The emergency units transported the contact to the hospital, where the contact underwent surgery.
The air bags failed to deploy. The contact's wife was occupying the front passenger's side seat while the contact's daughter was in the booster seat in the rear passenger's side seat. The contact exited the vehicle. The contact did not sustain any injury. The contact's wife sustained soreness in the right leg.
No air bag deployed, wearing seat belts of course, still bumped head on ceiling causing small laceration, neck trauma, and Dr found I had also suffered a Vitreous Detachment (eye). Did not lose consciousness. Vehicle damage appeared to be front left corner but enough underneath to total vehicle.
The air bags did not deploy, the seat belt did not lock and the emergency alert when in an accident did not work. The driver was trapped in vehicle and unable to get door open, the vehicle was going about 40-45 mph at the time of the collision and the driver was flung forward causing whiplash and a concussion.
Pre-Collision System (PCS) failed. My daughter during sunset (sun glare) struck the vehicle in front of her, that suddenly braked due to sun glare. Toyota hasn't look at PCS system yet and the car is at the repair shop, but I did open a case with Toyota to investigate failure and access onboard data.
My wife was traveling 45 miles per hour and hit a deer and the airbag did not deploy. After review, the air bag is supposed to deploy at 20 miles per hour. I am especially worried because Toyota has issued Technical Service Bulletin, noting that the rail line leaks and can cause air bag failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 46 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAV4 337 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 883, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or…
Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Toyota is…
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some RAV4 vehicles power seat where the automatic seat adjustment by the memory function does not work
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Although the HV Floor Under Wire Harness and Rear Traction Motor Cable is covered by Toyota’s New Vehicle…
Although the HV Floor Under Wire Harness and Rear Traction Motor Cable is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 3 years or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’…
- The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
- Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model…
Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model year Corolla Cross, and 2019 – 2025 model year RAV4 vehicles with A25A-FKS and M20A-FKS engines may have a MIL ON…
- Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may…
Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is displayed in the Multi-Information…
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To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
Die NHTSA führt 246 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota RAV4 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 883. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (12%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (6%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota RAV4 2019?
Die NHTSA führt 246 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota RAV4 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.