Toyota Sequoia Hybrid 2023: typische Probleme
Toyota Sequoia Hybrid 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 39, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 111. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 39
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 111
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 18% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Motor 13% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 6 Sicht 10% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 5% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 5% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 40.
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Elektrik: 5 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 37.
- Motor: 5 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 39 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 40 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 9 |
| Elektrik | 5 | 0 | 37 |
| Motor | 5 | 0 | 9 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 8 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while in reverse (R), during inclement weather at his residence, the vehicle's reverse screen went black, and the reverse notification system failed to detect any structures.
Due to the failure, the contact was forced to manually lock the front driverâs side door upon exiting and crawl through the front passengerâs side door to unlock the front driver's side door. The dealer was made aware of the failure, and an appointment was scheduled to repair the vehicle.
The motor in our 2023 Toyota Sequoia with around 32,000 miles failed and left me stranded on the side of a two lane highway in the middle of the night. Toyota only wants to replace the engine block and will not extend the warranty on the motor after it is repaired.
Sent to toyota on 1 June, engine blown. It has been 19 days and Toyota still hasn't made a decision on "good will" coverage. My wife calls every other day and it car has went thru 2 different teams worth neither of them calling the dealer for information.
I would like to create a complaint because my 2023 Toyota Sequoia is not included in the NHTSA recall #25V767 for the V35A 3.4L i Force Max twin turbo V6 hybrid. My Sequoia was manufactured on the same production line as engines that have been recalled for engine debris in the Tundra trucks and Sequoia's.
The factory (OEM) roof rails on my 2023 Toyota Sequoia have become loose at the front and are popping up, no longer sitting flush or appearing securely attached to the roof. This issue occurs during normal driving and is visible without removing any trim or components.
My brakes started squealing shortly after I purchased the vehicle. I reported this to my toyota dealership. They told me about the service bulletins, but said the parts are on back order. I have been waiting for almost 2 years, and the dealership still hasnât fixed it.
The car seat platic keeps breaking and ripping. It has sharp edges. Dealer says its a know issue. Already replaced once and broke again.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.011 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sequoia Hybrid 25 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 39, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser…
Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser and Tacoma Hybrid, and 2025 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a whine noise from the transmission when in…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving forward or in reverse
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 REPROGRAMMING FOR PARKING ASSIST ECU CERTAIN…
- OBSOLETE NOTICE March 31, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0022-26.
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a high pitch whistling noise coming from one or both outer rear-view mirrors while driving 65 – 85…
- SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 Certain 2023-2024 Model Year Sequoia HV Certain 2022 – 2023 Model Year…
SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 Certain 2023-2024 Model Year Sequoia HV Certain 2022 – 2023 Model Year Tundra & Tundra HV Trailer Back Up Guide Feature Inoperative Frequently Asked Questions
- After calibrating a trailer and using the Trailer Backup Guide feature, subsequent use of this feature may…
After calibrating a trailer and using the Trailer Backup Guide feature, subsequent use of this feature may result in a “Trailer not detected” message or a blank multimedia display that prevents the display of features…
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving forward or in reverse.
- A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 –…
A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 – 2025 model year Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Mirai, and Sequoia Hybrid…
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles may exhibit a high pitch whistling noise coming from one or both outer rear-view mirrors while driving 65 – 85…
- Customers may experience the front seat side shield cracking on the lower portion
The lower clip attachment point may not be seated due to mispositioning during shield installation. If not properly aligned during installation clip will shift up and sit on top of attachment point
Die NHTSA führt 111 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Sequoia Hybrid 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 39. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Vibrationen (10%), Rückfahrkamera (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Sequoia Hybrid 2023?
Die NHTSA führt 111 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Sequoia Hybrid 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.