Vinfast VF 8 2025: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Spurhalteassistent: 3 Beschwerden (50% aller).
• Elektrik: 2 Beschwerden (33% aller).
• Lenkung: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Airbags: 1 Beschwerden (17% aller).
• Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (17% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• Elektro
• Automatik, 1 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten4 · 67%
• Leistungsverlust / Notlauf1 · 17%
• Sicherheitsgurte1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• For approximately two weeks, this vehicle exhibited intermittent, uncommanded steering wheel "tugs" and erratic Lane Keeping Assist behavior. During a U-turn on 1/25/2026, the vehicle struck a curb.

  Lenkung · Unfall · 2026-02-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11714940

• Car suddenly went into limp mode and airbag failure warning, collision warning, and seatbelt warnings went off. Car slowed to 1 mph on a busy highway almost instantly. We could have been hit from behind and had to struggle to get the car to the shoulder from the center lane.

  Airbags · 2026-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772340

• As per recall notice received from Vinfast, I took my car to Service center for mandatory software upgrade on Jan 19 2026. It has been 46 days till now and I still don't have te car . Software upgrade has been having issues and all installed cameras were replaced but still software is not working as desired.

  Spurhalteassistent · 2026-03-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11721891

• The contact later received notification of NHTSA Campaign Number: 25V559000 (Lane Departure). The manufacturer was made aware of the failure. In addition, the contact was advised to contact the independent contractor that was provided by the manufacturer to have the repair performed.

  Spurhalteassistent · 2025-12-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11706620

• The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V559000 (Lane Departure); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.

  Spurhalteassistent · 2025-11-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11698277

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20253
• 20263

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.633 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 22% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des VF 8 23 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
• Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

• VF 8 202343 Quellen

Fragen und Antworten