AI DamageVolkswagen Touareg 2010: typische Probleme
Volkswagen Touareg 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 25, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 25
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 52% aller Beschwerden
- 2 Motor 28% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Airbags 4% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 13 Beschwerden (52% aller).
- Motor: 7 Beschwerden (28% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3 l · Diesel · Turbo · 6 Zyl.in 9 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 25 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 13 | 0 | 0 |
| Motor | 7 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 1 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
A koni north america ("koni") shock absorber bent, which compromised safe vehicle handling, increasing the risk of a collision, causing a crash. These shock absorbers were purchased in april 2011 from neuspeed.
I have contacted VW customer care and stated that they failed to fix the fuel leaking hazard as the protective film was ineffective in stopping fuel to leak out from a now broken flange. I hoped they could cover the fix of the broken flange.
and they can only do computer software and replce 2 glow plugs out of the 6 and that's cant be done before i replace a knox sensor which is the service campaign is for then when the check engine light is off i can take it back to vvw to replace the parts and program the computer. or pay then $900 for that sensor.
Safety recall 20z4 fuel pump flange vw had a safety recall about the fuel pump flange. But they did not replace the flange for me. Instead they only put a protective film there which did not work. Now my vehicle is leaking fuel but vw refused to cover it.
High pressure fuel pump failed causing our vehicle to stall with no power in the middle of a very busy off ramp from the highway. I had my son, wife and dog in the car. I could not move the 5000lb vehicle off the road, so I removed my family to side of the road while directed traffic.
Takata recall for airbag dash light on. Also, check 'engine light' for diesel def heating element fault. Both lights appeared when starting the vehicle/stationary and have remained on ever since.
Vw abs control module recall earlier this year did not include 2010 touaregs. However, I own 2 of them and both have an abs module issue. As does my mother in law's 2010 tiguan. Please look into extending the recall to these modest. Attached is the $2,839 estimate from a vw dealer to replace the abs module.
At highway speed the vehicle stalled in the passing lane. Vehicle failed to restart and was lucky traffic allowed me to pull to side of road although semi truck was on my side when it died. Vehicle towed to find catastrophic failure of fuel system. Repair replaced whole fuel system ($10,000 value).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.448 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Touareg 46 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 25, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Touareg 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Motor, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 25. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (52%), Leistungsverlust / Notlauf (24%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (24%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volkswagen Touareg 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volkswagen Touareg 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.