Volkswagen Passat 2010: typische Probleme
Volkswagen Passat 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 163, am häufigsten zu Airbags und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 163
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 28% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 21% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 2% aller Beschwerden
- Airbags: 45 Beschwerden (28% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 41 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 34 Beschwerden (21% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 25 Beschwerden (15% aller).
- Elektrik: 21 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 163 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 45 | 4 | 0 |
| Motor | 41 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 34 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 25 | 0 | 0 |
| Elektrik | 21 | 0 | 0 |
| Lenkung | 13 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 8 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There were no injuries reported. A police report was filed. Neither the local dealer nor the manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 83,000. The vehicle was destroyed.
My 2010 Volkswagen CC became completely inoperable because of the active fuel pump control module recall (NHTSA 17V509). The vehicle stalled and nearly caused an accident.
I purchased a used vehicle but have found out the oxygen sensor is feeding false error codes to the main OBC causing leaks into driver compartment causing engine to stall while auto in motion and most importantly causing steering wheel to lock, have spoken with VWoA but they have no direct influence with VW or…
The check engine warning light was illuminated. The contact stated that the strong fuel odor had caused her to have headaches while driving. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed that the fuel pump module had failed, causing the fuel pump to leak.
The contact stated that while her son was driving at an undisclosed speed, the vehicle inadvertently lost motive power. The driver was able to coast to the shoulder of the roadway, where the vehicle was able to be restarted. The check engine warning light was illuminated.
This killed our rear view camera, which is a safety issue. This also can cut off light to the license plate. The rear hatch also cannot then be opened from the rear of the car, as the handle is electrical and gets disconnected, possible causing another safety issue.
Got home, shut the car off and when my wife and I went out to go to work the next morning at 5 a.m., the car wouldn't start at all. Wouldn't even click. Did a lot of research because I had the starter replaced about 2 weeks before and knew it couldn't be the starter and also had bought a new battery when I had the…
There is a short in the wiring for the tail lights the short in the wires also effects the trunk wiring. The design of the wiring in the trunk bends the tail light wires and wears them out so now there is a short in the tail light, reverse light , fog light and the trunk release.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.461 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Passat 212 Beschwerden (37 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 163, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- Passat 199034 Quellen
- Passat 199124 Quellen
- Passat 199239 Quellen
- Passat 199368 Quellen
- Passat 199425 Quellen
- Passat 199593 Quellen
- Passat 1996142 Quellen
- Passat 199770 Quellen
- Passat 1998331 Quellen
- Passat 1999664 Quellen
- Passat 2000507 Quellen
- Passat 2001430 Quellen
- Passat 2002636 Quellen
- Passat 2003634 Quellen
- Passat 2004279 Quellen
- Passat 2005148 Quellen
- Passat 2006576 Quellen
- Passat 2007262 Quellen
- Passat 2008168 Quellen
- Passat 2009146 Quellen
- Passat 201116 Quellen
- Passat 2012484 Quellen
- Passat 2013749 Quellen
- Passat 2014594 Quellen
- Passat 2015243 Quellen
- Passat 2016620 Quellen
- Passat 2017498 Quellen
- Passat 2018398 Quellen
- Passat 2019400 Quellen
- Passat 2020422 Quellen
- Passat 2021355 Quellen
- Passat 2022270 Quellen
- Passat 202374 Quellen
- Passat 202423 Quellen
- Passat 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volkswagen Passat 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 163. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), geht während der Fahrt aus (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volkswagen Passat 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volkswagen Passat 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.