AI DamageVolvo DL: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Volvo DL über 7 Modelljahre: 12 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 17% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 8% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 8 Reifen 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (33% aller).
- Ausstattung: 2 Beschwerden (17% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (17% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Turned on ignition, shifted from park to reverse with foot on brake; vehicle suddenly lurched backwards,very high speed; gas pedal seemed to have stuck;accident
My car would stall in traffic, stall while idling at stop lights, various things were replaced in the last year, including the speed sensor, and it still is doing it.
Dear nhtsa, my complaint is directed towards all modern automobile headlights, and is two-fold. The first part of my complaint involves non-sealed beam headlamps.
Left rear tire blewout while driving, the car suddenly swerved to the left and crossed the shoulder and was heading towards oncomming traffic, consumer was unable to control the vehicle and it rolled several times, consumer sustained broken bones (toyo/les schwab spectrum tire size p195/75r14). Nlm
Engine wiring harness failed. Insulation crumbled off of wires causing wires to short out. Effects included starter engaging at road speed causing part failure, vehicle would cease running at road speeds and fail to restart.
Parked car went back to start the car and it accelerated out of control, no one was injured.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.