AI DamageVolvo EX30: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Volvo EX30 über 4 Modelljahre: 9 Halterbeschwerden und 78 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 56% aller Beschwerden
- 2 Kollisionswarnung vorn 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 22% aller Beschwerden
- 4 Spurhalteassistent 11% aller Beschwerden
- 5 Motor 11% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 5 Beschwerden (56% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
- Kollisionswarnung vorn: 3 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Spurhalteassistent: 1 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Motor: 1 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro 2025–2026
- Automatik, 1 Gänge 2025–2026
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 5 | 1 | 28 |
| Kollisionswarnung vorn | 3 | 0 | 4 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 1 | 0 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 2 |
| Motor | 1 | 0 | 1 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 9 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 2 |
| Sonstiges | 2 | 1 | 61 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle unexpectedly surged/lurched forward and struck another vehicle. After the accident, the tow-truck operator reported that the Volvo lurched forward three or four additional times while he was attempting to load it onto the truck. He reported that this behavior did not occur while unloading it in reverse.
I was checking EV charging locations on my Pixel 10a while the EX30 was driving in Pilot Assist mode. I was hand-free. The car was chirping at me to do something, I have XXX while cars zoomed past at 80 mph or more (just outside of [XXX]). Vehicles were depertely swerving, honking, I was yelling at the car to move...
However, the battery fire risk existed before this date. According to Volvo's instructions, I can only charge to 70 percent. We are also instructed to only charge when the vehicle can be monitored. Because of my business and need to have a vehicle ready to go at all times, I have to charge overnight.
The recall was issued February 18, 2026 for a fire, overheating, and smoke safety risk due to potential overheating of the High-Voltage battery cell. The remedy requires battery module inspection and replacement, however Volvo has acknowledged that no replacement parts are available and has provided no estimated…
INCIDENT 1: On at least two occasions while turning, the steering felt aggressive and notchy, resisting or jerking unexpectedly during the turn. INCIDENT 2: While driving on the Florida Turnpike at approximately 80 mph southbound around 7:00 AM, the vehicle suddenly reacted as if detecting an obstacle and applied what…
5 incidents where after backing the car from a parking spot and switching to drive mode, the entire navigation screen goes blank and the screen displays the car as being in reverse mode.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This is a Technical Journal
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- This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any…
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- This is a TJ - Text Only - No attachments - If the vehicle cannot engage any gear or displays a "Power…
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.