Volvo Volvo White: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Volvo Volvo White über 2 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1989 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 67% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (67% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer states that the shifter rattles, vibrates and is very noisy, in addition the transmission shakes, the front differential input is leaking, dealer found excessive play at input in front differential, bad u-joints, excessive metal in housing, and noted that housing and wheel bearings were contaminated,…
Excessive vibration in the front axle suspension has caused excessive wear and deterioration of tires and other suspension components (shackle bolts, spring hanger, u-bolt and tie rods). Mjs
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.