AI DamageVolvo XC40 2018: typische Probleme
Volvo XC40 2018. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 52. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 52
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 18 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 18 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 7 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 6 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CBR - Driveline Noise, Suspension Ride Height Too High, Suspension Will Not Exhaust - Chassis Built…
- This is a Technical Journal
VIDA Main battery diagnostic - Prompted to charge battery a second time. Use had held tester.
- Creaking noise from right engine pad
- OHC replaced too often due to CEM U134187,download software prior replacement
- WPC (Wireless Phone Charger) charging information
- Volvo Cars App Remote climate or ERS, not possible
- No bass function (High Performance Audio)
- This is a Technical Journal
12V Battery Testing Method
- Updated Chassis Range
- ERAD (Electric Rear Axle Drive) Bearing Noise
- Recovering control modules stuck in ?not responding?
Die NHTSA führt 52 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo XC40 2018?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 52 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo XC40 2018?
Die NHTSA führt 52 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo XC40 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.