AI DamageYamaha FZ-09 2015: typische Probleme
Yamaha FZ-09 2015. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Antriebsstrang und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 30% aller Beschwerden
- 3 Motor 20% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 10% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (50% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (30% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (20% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (20% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The rear suspension shock absorber is rusted at all of the rear welded points. The vehicle has been garaged and is in a low humidity desert of arizona. The rust from the welds has traveled up along where two parts of the shock assembly is connected.
Once I did this the bike stalled. To get the bike going again I released the clutch, but once I did this the bike just locked the back tire. I then pulled clutch in again and then it started.
The contact stated that the gear felt clunky when shifting gears and there was an abnormal noise. The motorcycle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 1,800.
Any play whatsoever is abnormal and will cause excessive vibrations. Vibrations within the clutch assembly will cause plates to break potentially causing a crash.
Since day one of owning my brand new 2015 yamaha fz09 (build date 01/2015) I have noticed a small crack on the frame of the bike. I originally thought this was just a surface defect. After talking with other owners with bikes that were built near the same time as mine, we have realized they all have the same crack.
Bought a brand new 2015 yamaha fz-09 in year 2016. My bike and many others have a defect in the frame, and I chose to dig deeper to see if it was a crack or casting mark.
Any time the vehicle exceeds 70 mph the front brake lever becomes difficult to apply and the front brakes do not work. The brake lever requires multiple cycles of squeeze and release to become effective again.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des FZ-09 7 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha FZ-09 2015?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Karosseriestruktur, Motor. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%), Rost, Korrosion (10%), geht während der Fahrt aus (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha FZ-09 2015?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha FZ-09 2015 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2015
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.