Yamaha FZ-09 2014: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

12

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor: 8 Beschwerden (67% aller).
• Antriebsstrang: 5 Beschwerden (42% aller).
• Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
• Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (8% aller).
• Betriebsbremse: 1 Beschwerden (8% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche3 · 25%
• Motorschaden oder -tausch2 · 17%
• Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 17%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 8%
• geht während der Fahrt aus1 · 8%
• Vibrationen1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• This work was performed but I have an intermittent headlight issue. Dealer & yamaha state "they can do nothing unless the headlight is out when they have the vehicle". I am left to ride this bike with a headlight that may or may not operate? Unacceptable to me.

  Außenbeleuchtung · 2018-08-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11122030

• Front brake locked up and applying also caused brake lever to go all the way to the handle bar when going out for first ride this year.

  Betriebsbremse · 2018-04-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11088373

• If the cam chain skips a tooth, it can cause catastrophic engine failure resulting in an accident, injury or death. The noise comes from the right side of the engine. It is really loud at start up and at idle speed.

  Motor · 2016-12-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10936254

• And a really bad noise and vibration around 3100 to 4000 rpms makes you feel like the transmission is falling apart.. Other than that I love the bike and hope the issues get fixed as this will be 2017 the next gen

  Motor · 2016-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10904863

• While riding approximately 60mph in traffic, just pulled ahead of some vehicles, and the engine started to lose power, shudder, and then it made a loud screetching sound, and locked up the rear tire when the engine died. I pulled in the clutch, releasing the rear tire, and the engine was still dead.

  Motor · 2015-08-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10748012

• Pressing clutch engine stalled, down shifted to 3rd gear. Engine started once I let go of the clutch in 3rd gear. Front end lifted about foot.

  Antriebsstrang · 2015-04-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10705510

• Driving across the interstate10 salt river bridge in phoenix az, there is a dip at one of the bridge expansion joints. It is not a very severe dip but the rear suspension on this new motorcycle bounced violently 5 times after this dip.

  Fahrwerk · 2013-12-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10557000

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20131
• 20143
• 20153
• 20162
• 20171
• 20182

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des FZ-09 7 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.

Andere Jahre dieses Modells

• FZ-09 201510 Quellen
• FZ-09 20173 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 2014

• Yamaha Bolt 2014
• Yamaha XVS950 2014