AI DamageAprilia Tuono 2013 : problèmes fréquents
Aprilia Tuono 2013. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 100% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 33% de toutes les plaintes
- Système électrique : 3 plaintes (100 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This vehicle had a failed stator which caused the vehicle to shutdown completely on the highway. The vehicle would not restart. The stator is the charging system. This is a known defect as aprilia has issued an updated part #. Just one dealer in the us has sold 185 of the replacement new part # stators.
In my experience, I have had to replace my charging system, at my cost, because the stator burned itself up, preventing the charging of the battery. In reading a forum for this bike, it is a widespread issue and has caused many to be stranded. My stator burned itself up with my odometer showing 8,113 miles.
The stator quite charging and voltage dropped to below 10.2v on 6/28/2015 11,236 miles stalled on highway. Dealer replaced under warranty but on 5/24/2016 @15,500 miles stator has failed again.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Tuono compte 2 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Aprilia Tuono 2013 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Aprilia Tuono 2013 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Aprilia Tuono 2013 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.