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Audi RS E-Tron GT 2022 : problèmes fréquents

Audi RS E-Tron GT 2022. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 894. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB)
894

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

Transmission : intégrale (AWD)

Organes visés par les plaintes

OrganePlaintes de propriétairesavec accidentBulletins techniques (TSB)
Système électrique00382
Équipement00128
Structure0088
Freins0055
Visibilité0041
Suspension0025
Direction0020
Prévention de recul0018
Moteur0017
Moteur et refroidissement0014
Transmission0013
Roues0010
Éclairage extérieur008
Carburant/propulsion007

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

La NHTSA recense 894 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Audi RS E-Tron GT 2022 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 894 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Audi RS E-Tron GT 2022 ?

La NHTSA recense 894 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Audi RS E-Tron GT 2022 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.

Autres modèles 2022

À lire aussi

Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.