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Prévention de recul : modèles les plus signalés

8 219 plaintes de propriétaires à la NHTSA sur l’organe « Prévention de recul ». Années-modèles les plus concernées :

ModèlesPlaintes de propriétairesavec accidentBulletins techniques (TSB)
Ford Escape 201626383
Polestar Polestar 2 202220918
Ford Escape 201517230
Ford Explorer 201514920
Ford Flex 201914810
Ford Fusion 201614180
Polestar Polestar 2 202111428
Ford Explorer 202010488
Polestar Polestar 2 20238806
Ford Taurus 20156620
Ford Mustang 20176402
Tesla Model Y 20246170
Ford F-150 20195714
Honda Prologue 20245612
Ford Mustang 20165212
Ford Escape 20145110
Volkswagen ID.4 20234853
Ford Edge 20134500
Ford F-150 202143342
Audi A4 20204309
Ford Edge 20174313
Tesla Model Y 202343170
Honda Pilot 20194210
Ford Mustang 20154120
Ford Explorer 20133800
Ford Edge 20143700
Ford Edge 20153700
Ford Explorer 20213607
Ford F-150 20163513
Ford Flex 20153400
Honda Ridgeline 20173400
Ford Expedition 20173102
Ford Fiesta 20193120
Honda Accord 20183100
Honda Ridgeline 20183100
Tesla Model Y 202631190
Ford Edge 20163013
Ford Flex 20163012
Ford Taurus 20163002
Ford Explorer 20142920
Chrysler Pacifica 202128043
Ford Escape 20202818
Ford F-250 SD 20192803
Ford Explorer 20182601
Tesla Model Y 20212690
Dodge Journey 20182502
Ford F-150 20182512
Ford Bronco 202224116
Honda Odyssey 20182418
RAM Promaster 20212405
Ford Edge 20182402
Tesla Model 3 20182421
Ford Bronco 202123016
Ford Explorer 20222334
Honda Odyssey 20202301
Honda Odyssey 20192201
Ford Edge 202121115
Lincoln MKC 20172102
Tesla Model S 20162112
Ford Edge 202220110

À vérifier avant l’achat

Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.

Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.