AI DamageCoachmen Catalina 1999 : problèmes fréquents
Coachmen Catalina 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour équipement et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 40% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 40% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 20% de toutes les plaintes
- Équipement : 2 plaintes (40 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (40 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (20 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl contact owns a 1998 (na) coachmen catalina. The vehicle has a dometic refrigerator, model number rm2652. The contact stated that the refrigerator would not get cool, and a yellow residue was leaking from the bottom of the backside. He discovered a safety recall on his refrigerator and took it to dometic for repair.
Tl contact owns a dometic refrigerator, model number rm2852. The contact never received a recall notice in the mail. His refrigerator was leaking coolant and he took it to the dealer to be repaired. The dealer advised him of the recall at that time.
Consumer firestone steeltex r4s tire failed. On several occasions, the consumer experienced tread separations.
The right rear inner tire vibrated, and a bulge came out of the tread, but held air. At 46,724 miles the front right tire vibrated, and the tread separated, but held air. At 48,510 miles the left rear inner tire tread separated and blew out.
The motorhome vibrates and bounces severely while driving, the vibrations are so severe that they cause numerous problems including causing the cd player to come out of the dash, the front panels near the front wheel broke and the alarm system came out of its proper position, consumer attempted to have the vibration…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Catalina compte 2 plaintes (20 années dans les données). Celle-ci en compte 5, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Coachmen Catalina 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, pneus, suspension. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Coachmen Catalina 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Coachmen Catalina 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.