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Coachmen Freedom Express 2019 : problèmes fréquents

Coachmen Freedom Express 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour équipement et structure. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires
3
Bulletins techniques (TSB)
1

Ce qui casse le plus souvent

4321
  1. 1 Équipement 33% de toutes les plaintes
  2. 2 Structure 33% de toutes les plaintes
  3. 3 Suspension 33% de toutes les plaintes
  4. 4 Roues 33% de toutes les plaintes
La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Organes visés par les plaintes

OrganePlaintes de propriétairesavec accidentBulletins techniques (TSB)
Équipement101
Structure100
Suspension100
Roues100
Système électrique001

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Freedom Express compte 2 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Coachmen Freedom Express 2019 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, structure, suspension. Total des plaintes : 3.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Coachmen Freedom Express 2019 ?

La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Coachmen Freedom Express 2019 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.

Autres modèles 2019

À lire aussi

Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.