AI DamageDucati S4 R 2006 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Ducati S4 R 2006 sur 1 années-modèles : 6 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 67% de toutes les plaintes
- 2 Structure 33% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 17% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 4 plaintes (67 % du total).
- Structure : 2 plaintes (33 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (17 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My motorcycle has a plastic gas tank which has begun to expand. The outside dimensions of the tank have increased and it now does not sit correctly in the frame, the handlebars hit it on turning, and it presses against the ignition switch.
2006 ducati s2r800 "plastic" fuel tank starting to deform. Not retaining original shape. Concerns of possible rupture or leaks. Getting worse with age. Under warranty in 2008, a ducati shop examined the fuel tank and dismissed it as warrentable. Date below is approximate.
Expanding and leaking plastic fuel tank. Presents fire danger and ill fitment in the frame.
Ducati motorcycle gas tank. The basic shape and form of the tank is deforming and bulging. Uneven bumps appearing on the surface.
Spring sag in the front suspension causes a drop in steering angle as a result the bike becomes unstable at normal road speeds, very unstable in windy conditions. The sag in suspension is approx 50% of normal suspension travel.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.