AI DamageFord Aeromax 1993 : problèmes fréquents
Ford Aeromax 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- Système électrique : 3 plaintes (100 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The abs light was a recall so I took my van into hartzheim dodge-hayward [address] hayward [ZIP] they didn't charge me anything this time , so they supposedly fixed it but I ended up having to take it back on january 30,2005 due to the abs light coming back on and they told me I have to fix my brakes for the abs light…
While placing the key inside of the ignition switch the vehicle would start, but the radio would not come on its own ,and the door would not open. Driver took vehicle to the dealer, and mechanic determined that the by pass relay switch needed to be replaced.
When putting the key into the ignition, key won't turn and the vehicle won't start up due to a shortage within the electrical system, and the dealer can't determine the cause.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Aeromax compte 2 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Aeromax 1993 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (33%), ne démarre pas (33%), bugs multimédia ou écran (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Aeromax 1993 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Aeromax 1993 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1993
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.