AI DamageForest River Cardinal : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Forest River Cardinal sur 4 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 9 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 3 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 6 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This is a product service bulletin from Global Link concerning counterfeit keys for entry doors being sold…
- Holding Tank Monitoring System trouble shooting guide for dealers to use for certain tank level sensors…
- This is a LCI authored document in which clarifies the axles' bearing grease frequently asked questions
- The attached documents are commonly used to verify the camber of a chassis
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
- Intermittent holding tank display accuracy
- The holding tank monitor panel only allows for five holding tanks
- It was discovered that the manufacturing plant did not cut a stress relief line in the upper deck Driver…
- The pleated shades covering the windows may retract on their own
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.