AI DamageGrand Design Transcend 2022 : problèmes fréquents
Grand Design Transcend 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour système électrique et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 50% de toutes les plaintes
- 3 Roues 50% de toutes les plaintes
- 4 Structure 25% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (50 % du total).
- Freins : 2 plaintes (50 % du total).
- Roues : 2 plaintes (50 % du total).
- Structure : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
1. Complete Trailer brake system failure due to incorrect wire gauge used during assembly at Grand Design. 2. Frame failure at axle shackle weld on Lippert frame due to over-penetration. While towing the trailer there was a message on the tow vehicle information center "trailer Brakes disconnected".
We were driving home from the Denver area on Sunday, [XXX] at [XXX]. After about 15 minutes of driving, another driver pulled alongside and told me a tire was missing. I pulled over. One of the trailer tires (driver side, furthest back) was gone. It was nowhere to be seen.
Welds on the steel wheels are breaking. I've broken two separate wheels, one just backing into a site, and the other turning sharp at a gas station to get to a pump. The wheels are 2-piece, with the inner ring that welds to the outer hoop.
LED indicator lights on the kitchen range knobs over heated and caught on fire. I was filling the pantry in preperation for an upcoming trip. When I turned on the pantry light to the motion sensing position there was a slight momentary buzzing sound.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Transcend compte 2 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Attic Vents and solar ports on affected units may prematurely crack allowing for water infiltration
TSB 23-003. Issued December 29th, 2023. PDF attached .
- A crack may occur in the existing skylight
As a result, there is a potential for water to intrude.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Grand Design Transcend 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, roues. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Grand Design Transcend 2022 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Grand Design Transcend 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.