AI DamageHarley-Davidson Dyna : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Harley-Davidson Dyna sur 11 années-modèles : 17 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Roues 24% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 18% de toutes les plaintes
- 3 Freins 18% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
- 7 Équipement 6% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
- Roues : 4 plaintes (24 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (18 % du total).
- Freins : 3 plaintes (18 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (6 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (6 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 17 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Roues | 4 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Was riding the motorcycle around a mild curve and it began to wobble. This has happened a few times and doesnt require a sharp turn to occur. Feels like a stability problem and/an engineering defect. Ive riddin motorcycles my entire adult life and this is the first ive ever experienced this type of issue.
While driving approximately 55 mph, the brakes failed to stop the vehicle. The contact had to downshift the front brake in order to decelerate the vehicle. The motorcycle was not diagnosed. The contact noticed that the brake line fractured and fluid was leaking. The vehicle was not repaired.
I was doing 70 (mph) east hwy 52 and I heard a loud pop and my motorcycle (h-d) started going out of control. I thought it was a rear wheel blow-out, I was lucky to keep it undercontrol and pulled over to the shoulder next to the #1 lane. A friend was riding behind me on his h-d and saw the whole thing.
Tl* the contact owns a 2007 harley davidson dyna low rider motorcycle. The contact stated that after the engine had been running for a while, the vehicle failed to restart once it was shut off. The vehicle was taken to an independent mechanic where the technician diagnosed that the compensator needed to be replaced.
When the front brake was applied a clunk was heard and felt. Upon inspection the front brake rotor disk was shifting under the bolt heads that secure it to the rim. Torque value was verified to be within limits iaw the harley davidson maintenance manual. To find the problem requires two people.
Complaint regarding the sale of new and used harley davidson motorcycle with red turn signals vs the usual orange yellow warning signals. I almost collided with a 2008 harley davidson dyna fat boy recently, the small red signal was not at all visible when he turned in front of me without even using his brake lights.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.