AI DamageHarley-Davidson Flhcs 2023 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Flhcs 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour suspension. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 48. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 48
Ce qui casse le plus souvent
- Suspension : 3 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 3 | 0 | 1 |
| Système électrique | 0 | 0 | 28 |
| Transmission | 0 | 0 | 17 |
| Moteur | 0 | 0 | 14 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 11 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 8 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 8 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Roues | 0 | 0 | 5 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 31 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V375000 (Suspension); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V375000 (SUSPENSION); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Flhcs compte 2 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.9.4)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1733
COSMETIC CYLINDER STAINING (ALL MILWAUKEE-EIGHT MODELS). PURPOSE: Initial release. This bulletin informs dealers that cosmetic staining or etching on the inside of the cylinder bore does not have an impact on engine…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.8.3)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.7.3)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.6.2)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1679
AFTERMARKET EXHAUST HEADER DEBRIS. PURPOSE: Initial release. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has identified instances of premature engine failure due to abrasive particle wear, specifically from…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.5.2)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1713 (REV C)
DTII UPDATE PROCEDURE FOR SOFTWARE VERSION (26.4.3). PURPOSE: Revision C. This bulletin informs dealers that an issue was discovered in the Digital Technician II (DT II) software version (26.0.2), released on November…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.4.3)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1713 (REV B)
DTII UPDATE PROCEDURE FOR SOFTWARE VERSION (26.3.2). PURPOSE: Revision B. This bulletin informs dealers that an issue was discovered in the Digital Technician II (DT II) software version (26.0.2), released on November…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.3.2)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1713
DTII UPDATE PROCEDURE FOR SOFTWARE VERSION (26.1.5). PURPOSE: Initial Release. This bulletin informs dealers that an issue was discovered in the Digital Technician II (DT II) software version (26.0.2), released on…
La NHTSA recense 48 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Flhcs 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Flhcs 2023 ?
La NHTSA recense 48 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Flhcs 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.