AI DamageHarley-Davidson Flhtk 2023 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Flhtk 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour système électrique et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 52. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 52
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 50% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 50% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
- Transmission : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 33 |
| Transmission | 1 | 0 | 20 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 8 |
| Moteur | 0 | 0 | 14 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 11 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 9 |
| Équipement | 0 | 0 | 9 |
| Roues | 0 | 0 | 5 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 32 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While going to work on freeway doing 70 bike went into limp mode and I lost all throttle luckily I got out of traffic and was able to limp to dealership where bike has been 3 days now totally UNSAT especially when I researched online and see this is a common problem why hasn't Harley been made to fix this or do more…
Intermittent loss of all throttle control and will shut off, it can happen at anytime it can be stopped at a light or on the freeway this is the 4th time this has happened
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 885e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Flhtk compte 11 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.9.4)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1733
COSMETIC CYLINDER STAINING (ALL MILWAUKEE-EIGHT MODELS). PURPOSE: Initial release. This bulletin informs dealers that cosmetic staining or etching on the inside of the cylinder bore does not have an impact on engine…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.8.3)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.7.3)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.6.2)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1679
AFTERMARKET EXHAUST HEADER DEBRIS. PURPOSE: Initial release. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has identified instances of premature engine failure due to abrasive particle wear, specifically from…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.5.2)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN PAB1177
HARLEY-DAVIDSON AUDIO POWERED BY ROCKFORD FOSGATE P&A WIRING SCHEMATICS. PURPOSE: Initial Release. This bulletin informs dealers and technicians that there are Parts and Accessories (P&A) Wiring Schematics for…
- SERVICE BULLETIN M1713 (REV C)
DTII UPDATE PROCEDURE FOR SOFTWARE VERSION (26.4.3). PURPOSE: Revision C. This bulletin informs dealers that an issue was discovered in the Digital Technician II (DT II) software version (26.0.2), released on November…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.4.3)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
- SERVICE BULLETIN M1713 (REV B)
DTII UPDATE PROCEDURE FOR SOFTWARE VERSION (26.3.2). PURPOSE: Revision B. This bulletin informs dealers that an issue was discovered in the Digital Technician II (DT II) software version (26.0.2), released on November…
- SERVICE BULLETIN M1490 (V 26.3.2)
DIGITAL TECHNICIAN II - UPDATES AND RELEASE NOTES. PURPOSE: Revision. This bulletin informs dealers that Harley-Davidson has made a software update to Digital Technician II (DT II). DIGITAL TECHNICIAN II (PART NUMBER…
La NHTSA recense 52 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Flhtk 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, carburant/propulsion. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Flhtk 2023 ?
La NHTSA recense 52 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Flhtk 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.