AI DamageHarley-Davidson Flhpi 2001 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Flhpi 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour pneus et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 25% de toutes les plaintes
- Pneus : 2 plaintes (50 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Fuel leak, very common on this manufacture. Due to design flaw.
Consumer contacted 3 dealerships to make an appointment to have the circuit breaker recall 04v134000 repairs performed. They all indicated that they didn't know when the parts will be available, so they couldn't give the consumer an appointment.
Scpd purchased 4, 2001 flhpi, 3 of which have experienced belt separations. We have had several other flhpi since 1998 - 2002, without a single failure. All three are low speed separations. Dealer admitted a "problem" with belts in storage being defective, but "did not make it onto motorcycles".
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Flhpi compte 2 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Flhpi 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, système électrique, carburant/propulsion. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Flhpi 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Flhpi 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.