Harley-Davidson Harley Davidson 1998 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Harley Davidson 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 13% de toutes les plaintes
- 6 Structure 13% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 13% de toutes les plaintes
- 8 Pneus 13% de toutes les plaintes
- Transmission : 2 plaintes (25 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (13 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (13 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The front wheel bearings of this vehicle froze up at 75 mph. This caused the bike to come to an abrupt and shudering stop. If the road had been wet I am quite sure the front tire would have slid out from under me causing injury or death to myself or others.
Since purchasing the motorcycle in september of 1997 I have experienced repeated failures when shifting into forth gear, it will act as if it goes into a false neutral.
Severe front tire instability develops when tire is run at speeed of 70 mph on warm days, numerous motorcycle riders have experienced high speed falls with this new dunlop tire. Severe injuries and possibly deaths are occuring.( dot number: tire size: mt90b16 )
Motorcycle engine is designed with powder coating, which could cause premature abrasion to engine. Yh
Speedometer failed, unable to get replacement parts due to back order.
This incident could have caused a blowout of the tire. The motorcycle has been sent back to the manufacturer. Model name, big dog pit bull.
Headlights aim down while high beams are on and driver can't see.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Harley Davidson compte 7 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
- Harley Davidson 19913 sources
- Harley Davidson 19923 sources
- Harley Davidson 19933 sources
- Harley Davidson 19947 sources
- Harley Davidson 19954 sources
- Harley Davidson 19969 sources
- Harley Davidson 199711 sources
- Harley Davidson 199914 sources
- Harley Davidson 200020 sources
- Harley Davidson 20013 sources
- Harley Davidson 20028 sources
- Harley Davidson 20037 sources
- Harley Davidson 999925 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Harley Davidson 1998 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (13%), pneus : hernies, éclatements (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Harley Davidson 1998 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Harley Davidson 1998 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1998
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.