Hino 238 2016 : problèmes fréquents

Hino 238 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 19. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 19

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Équipement	0	0	9
Système électrique	0	0	4
Structure	0	0	2
Éclairage extérieur	0	0	1
Transmission	0	0	1
Suspension	0	0	1
Régulation de vitesse	0	0	1
Autre	0	0	2

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

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reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10119452 · Éclairage extérieur TT-16-005 The purpose of the tech tip is to provide information for a low power concern possibly relating…
TT-16-005 The purpose of the tech tip is to provide information for a low power concern possibly relating to the brake switch. Hino Trucks are equipped with two brake switches. First, a stop lamp switch that is…
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10119448 · Équipement TT-15-031 The tech tip below is to set or change road speed on a Hino Conventional or COE truck
The below procedure and screen shots were taken from a Conventional truck. Make sure to select 600 series for a Conventional and 300 series for a COE.
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10119447 · Équipement TT-15-013 To provide a better determination of a DPF?s internal condition, a Special Service Tool (SST)…
TT-15-013 To provide a better determination of a DPF?s internal condition, a Special Service Tool (SST) has been developed. An explanation of SST-HDT-650590 and a brief DPF inspection follows below.
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10118109 · Structure TT-15-016 The purpose of this publication is to communicate the standard measuring positions on the Hino…
TT-15-016 The purpose of this publication is to communicate the standard measuring positions on the Hino chassis. In some cases, the customer may report a visual chassis posture concern where the chassis appears to be…
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10118105 · Équipement 07 - 006 VOLTAGE DROP TEST
reçu par la NHTSA en 2015–2019 · № 10118099 · Équipement SB-13-009 This bulletin is to inform dealers and workshops of proper paint codes for all Hino models

La NHTSA recense 19 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hino 238 2016 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 19 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hino 238 2016 ?

La NHTSA recense 19 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Hino 238 2016 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.