Hino NJ8J 2016 : problèmes fréquents
Hino NJ8J 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 25. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 25
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 13 |
| Système électrique | 0 | 0 | 5 |
| Moteur | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Frein de stationnement | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This article will provide dealership technicians with information on how to open a tech assist case and…
This article will provide dealership technicians with information on how to open a tech assist case and discuss what is required when opening a Tech Assist Case.
- After connecting to a truck using DX3, it may be necessary to review or create a DX Diagnostic Report for…
- All 16MY-18MY units that have been sold and are in service today will be addressed with a future campaign…
All 16MY-18MY units that have been sold and are in service today will be addressed with a future campaign once the proper agencies have been notified and approval is received.
- The engine ECU (Engine Control Unit) on all 2016MY-2018MY trucks contained in dealer inventory need to be…
The engine ECU (Engine Control Unit) on all 2016MY-2018MY trucks contained in dealer inventory need to be reprogrammed prior to delivery. Subject vehicles contain an error in the DEF monitoring program. To eliminate…
- SB-13-009 This bulletin is to inform dealers and workshops of proper paint codes for all Hino models
- 13-008 Design Change of the Idler Gear Case and Idler Gear Bolt
Abnormal load such as a stuck supply pump was applied to gear train then causing the bolt to loosen. Therefore, an enhancement to the case and bolt were carried out. The idler gear case and bolt were changed to…
- SB-16-010 Correction of the inspection of the DPR filter
- SB-15-031 Foreign debris in the DEF (Diesel Exhaust Fluid) tank may cause the SCR (Selective Catalyst…
SB-15-031 Foreign debris in the DEF (Diesel Exhaust Fluid) tank may cause the SCR (Selective Catalyst Reduction) system to malfunction. This can result in DTC?s (Diagnostic Trouble Codes) P20E8 or P20E9 - DEF Pressure…
- SB-15-025 In the event that a subject vehicle exhibits a (MIL) malfunction indicator lamp and a P0128 (the…
SB-15-025 In the event that a subject vehicle exhibits a (MIL) malfunction indicator lamp and a P0128 (the coolant temperature does not reach a warmed-up temperature) is stored in the engine ECU, enhanced ECU software…
- SB-15-018 CORRECTION OF WORKSHOP MANUAL FOR 2016 MY (CORRECTION OF PARKING BRAKE ASSEMBLY)
- SB-15-003 CORRECTION OF WORKSHOP MANUAL FOR HINO 2015MY (REVISION OF TROUBLESHOOTING PROCEDURE FOR THE DTC…
- SB-15-002 CORRECTION OF WORKSHOP MANUAL FOR 2013 - 2015MY (REVISION OF TROUBLESHOOTING PROCEDURE FOR THE…
La NHTSA recense 25 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hino NJ8J 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 25 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hino NJ8J 2016 ?
La NHTSA recense 25 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Hino NJ8J 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.