AI DamageHonda Civic Hatchback 2025 : problèmes fréquents
Honda Civic Hatchback 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour direction et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 17% de toutes les plaintes
- 3 Circuit de carburant 17% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 17% de toutes les plaintes
- Direction : 3 plaintes (50 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (17 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (17 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving 55 MPH, the vehicle suddenly shutoff with the check engine warning light flashing on the instrument panel. The contact pulled over to the side of the road and the vehicle was restarted. The warning light was off after the vehicle was restarted.
The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed, and the contact was advised that the electric gear box assembly had failed and needed to be replaced. The vehicle was scheduled for the repair. The manufacturer was notified of the failure.
The failure was a recurring failure. The dealer was contacted and informed the contact that the steering wheel sound was normal. The manufacturer was not made aware of failure. The failure mileage was approximately 2,000.
There was no warning light illuminated. The contact stated that the vehicle regained cruise control functionality after shutting off and restarting the vehicle. The vehicle was taken to the dealer; however, the failure could not be duplicated. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated that while driving 5-10 MPH, the vehicle jerked abnormally. The contact stated that the jerking was slow and heavy. The contact stated that while driving and accelerating, the vehicle jerked hard and then stalled. There were no warning lights illuminated.
The vehicle was taken to the local dealer, who replaced the steering gear spring and steering sensor, and the vehicle was repaired. The contact was informed that the vehicle was not included in the NHTSA Campaign Number: 24V744000 (STEERING).
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Civic Hatchback compte 4 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service Bulletin - When the vehicle is put into reverse, the rear camera may display a black and white image
This could occur intermittently, and can change between color display to a black and white display.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Civic Hatchback 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, moteur, circuit de carburant. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (50%), à-coups, passages brutaux (17%), surchauffe, perte de liquide (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Civic Hatchback 2025 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Civic Hatchback 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.