Honda ST1300A 2006 : problèmes fréquents

Honda ST1300A 2006. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4

Ce qui casse le plus souvent

Freins : 4 plaintes (100 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion2 · 50%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Freins	4	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

If the rear brake were to completely lock up at a high speed it could cause a crash or the rear brake system could get hot enough to cause a fire.
Freins · 2014-09-28 · plainte NHTSA n° 10639615
The poor design of the secondary master brake cylinder (smc), which applies the rear brake when the front brakes are in use, allows corrosion, from exposure to the elements, to develop.
Freins · 2014-09-08 · plainte NHTSA n° 10631448
On my bike , because this weep hole became clogged, or for other reasons, water made its way into the cylinder and caused corrosion which resulted in the cylinder sticking and locking up the rear brake.
Freins · 2009-08-31 · plainte NHTSA n° 10282404

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20091
20121
20142

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de ST1300A compte 3 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda ST1300A 2006 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (50%), fumée, odeur de brûlé, incendie (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda ST1300A 2006 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda ST1300A 2006 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.