AI DamageIC BUS PB105 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse IC BUS PB105 sur 2 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 18 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 15 |
| Système électrique | 0 | 0 | 8 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Bus Diesel fuel Cap Leaks; only models built 11/30/2020 through 05/18/2023
- QLS Emergency Calibration Revert Process
- Cummins Programming guide and fault codes285 & 265; only vehicles built with Cummins B6.7, X15, or L9 engines
- Telematics installation guidelines - Only units with 500K data link
- Starter diagnostics and warranty claim procedure for all engines and all chassis EXCLUDING vehicles…
- J1939 Data link source address information
- Pico Scope CCOS (Crankcase Separator Test)
- PicoScope Test One Channel RCT
- PicoScope Test - Battery Loss of Charge - Parasitic Draw Test
- Power Steering Diagnostics Flow / Pressure Specifications For Power Steering Gears and Power Steering Pumps
- J1939 Data Link Troubleshooting
- QLS Emergency Calibration; Models equipped with 2016 and newer Cummins B6.7, X15 and L9 engines or…
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.