AI DamageIsuzu Rodeo Sports 2001 : problèmes fréquents
Isuzu Rodeo Sports 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour structure et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 67% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 67% de toutes les plaintes
- 3 Direction 33% de toutes les plaintes
- Structure : 2 plaintes (67 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (67 % du total).
- Direction : 1 plaintes (33 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My 2001 isuzu rodeo sport shakes and vibrates violently when driving at low or high speeds. It feels as if the vehicle is about to turn over at any moment. I received the following mesage when I searched the nhtsa data base "the vin you entered cannot be processed at this time.
The contact stated that the frame was severely corroded and the rear lateral arm was fractured. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The contact was made aware that nhtsa campaign number 10v436000 (suspension) expired. The failure mileage was approximately 120,000.
Car felt shaky, pulled over and a dust of rust was all over the side of the car. Had it towed to a dealer, where it was "condemned."
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Rodeo Sports compte 2 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Isuzu Rodeo Sports 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, suspension, direction. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (67%), vibrations (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Isuzu Rodeo Sports 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Isuzu Rodeo Sports 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.