AI DamageKenworth T600 2017 : problèmes fréquents
Kenworth T600 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 13. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 13
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- Certain chassis with Engine Model Year 2016-2021 PACCAR MX-11/MX-13, or EPA13 and EPA21 Cummins…
Certain chassis with Engine Model Year 2016-2021 PACCAR MX-11/MX-13, or EPA13 and EPA21 Cummins ISX12/ISX15/X15 engines that had a previously failed DEF sensor and with DEF sensor software disabled due to industry DEF…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis equipped with Cummins X15, X12, ISX12, ISX12N, L9N, PX-7, and PX-9 engines The technology will leverage the…
- Kenworth is providing guidance for PACCAR MX Engine Composite Oil Pan leak troubleshooting to avoid…
Kenworth is providing guidance for PACCAR MX Engine Composite Oil Pan leak troubleshooting to avoid over-repairs and to provide warrantable repair guidance. Oil leaks, if not repaired, can lead to severe engine damage.
- Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are…
Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are available. As a temporary solution, after PACCAR confirms a DEF sensor is not available, a temporary software…
- Information Only â Windshield washer pumps have a high No Trouble Found rate
Washer pumps may fail to spray due to a clogged filter.
- Fix-As-Fail - Prior versions of Eaton Endurant transmission software may be prone to setting Linear Clutch…
Fix-As-Fail - Prior versions of Eaton Endurant transmission software may be prone to setting Linear Clutch Actuator (LCA) fault codes leading to possible LCA hardware replacement.
- Fix-As-Fail - Bendix New-Gen Lightweight Steer Axle Drum Brake Spider Cracking
- Information Only
This bulletin provides dealers with a battery warranty quick reference guide to ensure the appropriate tests for battery warranty are performed in order to prevent battery warranty claims filed with incorrect or…
- DEF tank covers may become loose and potentially crack on vehicles built before October 2019 with DEF tank…
DEF tank covers may become loose and potentially crack on vehicles built before October 2019 with DEF tank part number M86-6221-003**(TANK-DEF MEDIUM ASSY) and M86-6222-003**(TANK-DEF LARGE, ASSY). Resolution is to…
- Information Only â Vehicles may have the connector seals on the wheel speed sensor incorrectly…
Information Only â Vehicles may have the connector seals on the wheel speed sensor incorrectly installed, which may lead to water intrusion and corrosion in some vehicles.
- Information Only
Proper jump-starting voltage will eliminate high voltage related issues and equipment damage.
La NHTSA recense 13 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Kenworth T600 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 13 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Kenworth T600 2017 ?
La NHTSA recense 13 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Kenworth T600 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.